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今年新能源卖70万辆？ 电动车成关注焦点，朗格电动车期待您的到来。

在**市场上，汽车的电动化和智能化都已经成为一个趋势，社区电动消防车，在这一变化过程中，传统车企和包括互联网公司在内的“野蛮人”抢夺方向盘的争斗也正在浮出水面。

　　“传统汽车公司真正的技术壁垒在于发动机和变速箱，如果电动车成为主流，那么互联网公司对于未来传统汽车公司的挑战将会很大。” 侯延琨告诉记者。在他看来，正如当年手机领域中国台湾联发科技研发出来的一款芯片，将手机厂家在技术领域里的竞争直接拉到了芯片上，较后造成各种**机“大行 其道”一样。汽车电动化也会让整个汽车行业的进入门槛更低，对品牌的需要和壁垒也在被逐渐打破。如果没有电气化的行业进化，不仅互联网公司难以切割传统的 汽车行业蛋糕，汽车电商在他看来也可能不会成为未来的一大气候。

　　当初丰田在打造雷克萨斯这个豪华品牌时，为保证用户体验曾将4S店的员工送去五星级酒店作为住客，以感受后者的服务并从中取经。越来越多的互联网公司尝试造车后，对于品牌的行业边界的打破，让用户体验的需求在发生变化，较终有望带来整个行业从产品到渠道的大的变革。

电动车被入重点查处对象，你不担心吗？”“担心归担心，骑还得骑，他们要查，就让他们查好了，真要查了，就找他们说理。真讲不通也就算了，要不然放在那儿，看着都来气！” 这是某地市民对当地禁电动车的反应。

管理部门在电动自行车上柜销售后迟迟不做任何反应，直到觉得电动自行车已造成或将要造成麻烦时才突然宣布禁行，“套牢”了所有购车者。

禁行令使电动自行车成了不能上路的废品，但是老百姓花几千元买来的东西，总不能当废品卖了。

*对电动车进行管理是应该的，但如何对电动车进行规范化管理是一个社会问题，**部门为什么不可以参考别的地区进行因地制宜的制定出符合市场需求的政策法规？如果一直遵守旧的（电动车）标准，电动车行业的萎靡。

电动车作为传统型制造业，受政策影响较大，电动车企业要发展需要紧跟当地的政策。基于行业现有的情况，高压水泵消防车，各地**对电动车的政策也各不相同。

在电动车刚出现之时，因为技术的不成熟，电动车在当时并未被人们所接受，然而一夜之间中国却由自行车王国成为电动车王国。电动车的优势是别的交通工具无法取代的，电动车作为主流的交通工具已经势不可挡，**出台对应的政策已是迫不及待，企业要紧跟政策向前发展，在产品方面企业应开发具有多功能性的产品。

电动车治理要疏堵结合，**相关部门要因地制宜的制定方案，依据地方实际情况，电动消防车，不要只遵循旧的标准。不要只是一味的去限行电动车，有市场却不给‘准生证’，‘黑户口’的问题不解决，电动车的城市交通问题就无法根治。

苏州朗格电动车有限公司

电动汽车用轻量化驰骋未来

“十三五”期间我国新能源汽车重点专项布局有三方面，上海电动消防车，其中纯电动力系统是下个五年主攻的系统，主要是智能化、轻量化、底盘一体化方面。

提到汽车轻量化，很多人反应就是汽车很轻，可能会不安全。其实大家都没有真正了解它的含义。汽车的轻量化，就是在保证汽车的速度和安全性能的前提下，尽可能地降低汽车的整备质量。减重后的汽车有许多优点，例如更环保、更节油、行驶速度提高、操控性能和反应能力改善等。汽车轻量化无疑是未来汽车发展的一大趋势。